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Warum
das neue Verteilergetrieb zerlegen ? Der Grund liegt klar auf der
hand - die technik hat sich geändert. Leider...
Beim
TJ ist die hintere Kardanwelle starr, dh. nicht beweglich. Daher
gibt es ein Schubstück auf der Hauptwelle, welches sehr anfällig
gegen Bruch ist.
Speziell
bei hoher Kraftübertragung üpassiert es, daß hier
die gesamte Glocke bricht.
Daher
Austausch der Welle und der kleinen Glocke. In weitere Folge muß
natürlich auch die Kardanwelle geändert werden...
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