Ja, das war wieder eine Veranstaltung...
Wir begannen mit den Vorbereitungen schon im Herbst 2001. Warum ??
Nun, wir hatten zwar im letzten Jahr die Strecke fixiert, aber wir sagten
uns - "da muß doch noch mehr Möglich sein?" und es war so - ein neuer
Steilhang kam ins Gespräch - unbefahrbar ? Dann paßt er genau für unsere Veranstaltung. Erste Versuche mit unserem Puch G belehrten uns bald eines besseren - da muß die Schaufel her und einiges umgebaut werden... diese Umbauarbeiten beendeten wir allerdings eine Woche vor Veranstaltungsbeginn (wie imer alles zu knapp)

Auch sagten wir uns, was machen wir mit den Frühanreisenden ??
Wir könnten uns irgendwo hinsetzen und einen gemütlichen Abend verbringen (hier besteht immer die Gefahr, daß einige schon am Vorabend "abstürzen"), daher kam der Zufall ins Spiel - In der Nähe gibt Reinhard Fendrich ein Konzert, da müssen wir hin...Das Management wurde angeschrieben und nach positiven Antworten, durften wir Bilder verwenden und erhielten einen Rabatt auf die Eintrittskarten.
(hier noch einmal DANKE AN DANIEL ...!!!)
So fuhren wir also am Freitag dem 28.Juniii 2002 gegen 19.00 uhr nach Brixlegg zum "Schloss Matzen". Am Fusse der Burg gab Fendrich sein Konzert mit ca. 6.000 Zuschauern - und wir mitten drin...

Am nächsten Tag - Samstag 29.Juni 2002 - 06.00 Uhr wurde die Strecke noch einmal Begutachtet (damit auch wirklich alles passt...)
Wir öffneten die Anmeldung gegen 08.00 Uhr und der "Run auf die besten Plätze" begann... "Ich möchte mit dem in der Gruppe sein, Ja, und Ich möchte in der Gruppe sein..." bis jeder zufriedengestellt war zeigte die uhr schon 09.15 (Theoretischer Start um 09.00 uhr).

Walter begann mit der Fahrerbesprechung - alle Leute wurden instruiert, wo stelle ich mich auf, wo fahre ich hin, bei wem bin ich in der Gruppe etc.etc...Aufstellung und Los gings-

Start des MarystoneTrial 2002

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